Мы используем файлы «Cookie» для сбора и анализа информации о производительности и использовании сайта, а также для улучшения и индивидуальной настройки предоставления информации. Нажимая кнопку «Принять» или продолжая пользоваться данным сайтом, вы соглашаетесь на обработку файлов «Cookie». Подробнее.

Принять

Доля новых китайских авто на российском рынке выросла с 9% до 37% в 2022 году

Самое время подвести итоги 2022 года для автомобильного рынка Европы. На фоне ухода ряда крупных западных и японских производителей существенно выросла доля китайских автобрендов.

В 2022 году 37% новых автомобилей, проданных в России, были из Китая. Год назад их доля составляла всего 9%. Доля новых корейских авто, проданных на российском рынке, сократилась с 28,3% до 11,2%, европейских - с 28,3% до 7,3%, японских с 17,9% до 6,6%, американских с 1,1% до 0,9%. От себя отмечу, что все они показывали хорошие цифры первые 2 месяца текущего года, а до конца года дилеры продолжали распродавать остатки. Новые поставки стремились к нулю.

По итогам года оказалось, что 63,7% новых автомобилей было ввезено в Россию из Китая. В целом же в прошлом году российский рынок новых легковых автомобилей сократился на 58,7%, до 626281 единиц.

Если говорить конкретно об брендах, то статистика следующая. В 2022 году среди китайских брендов больше всего было продала автомобилей компания Chery (5 место, 39526 авто), на 6-м месте Haval (34128 авто), на 8-м Geely (26694), на 13-м EXEED/Cheryexeed (12127), на 19-м Сhangan (2550). Первые 4 мест заняли российская LADA, а также KIA, Hyundai и Renault (опять же, по причине бурных продаж в первые месяцы, и последующей распродажи остатков).

У китайских производителей еще один повод для гордости. По итогам декабря в топ-5 самых продаваемых в России машин вошли Chery Tiggo 7PRO (2 место, 3804 единицы) и Geely Coolray (5 место, 2453 единицы). Россияне определенно распробовали китайские автомашины.

В заключение хочу отметить, что в следующем году стоит ожидать расширения доли Китая на российском рынке, как за счет появления новых автобрендов, так и новых моделей. Все-таки наши китайские партнеры увлеклись ввозом кроссоверов, а остальные классы существенно «просели». А между тем именно они очень нужны как потребителям, так и сервисам такси, и каршерингу.

Также хочу сказать, что среди клиентов компании «Синорусс» уже есть крупный китайский автобренд, который демонстрировал хорошие показатели по продажам в России в 2022 году. Мы успели изучить специфику работы китайских компаний на российском авторынке, знаем их потребности и особенности, и готовы предложить широкий спектр консалтинговых и бухгалтерских услуг, а также помочь нашим партнерам в решении любых юридических вопросов в России. Мы заинтересованы в Вашем успехе!

Top
We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…